□ 记者 钱雪梅

　　近日，池州港远航江口港区物流园传来喜讯，该物流园被成功认定为安徽省第七批省级示范物流园区，实现了我市省级示范物流园区“零”的突破。

　　一直以来，省级示范物流园区被公认为省内物流园区的“金字塔尖”，池州港远航江口港区物流园为何脱颖而出?

　　带着疑问，日前，记者走进位于池州经济技术开发区的江口港区物流园，探寻省级示范物流园区的创建“密码”。当天，虽然阴雨不断，园内却异常繁忙，只见一辆辆货车正络绎不绝地将货物从仓库运送至码头传送带。眺望江面，一艘艘来自全国各地的千吨级船舶正沿岸靠泊等待装货。码头旁，吊机林立，正有条不紊地将一吨吨货物送入船舱。

　　当天下午，安徽东方钙业有限公司正通过皮带机直发方式，将3000多吨建材碎石运至皖顺新177号货轮，准备发往江苏。公司码头主管汪继生介绍，入驻池州港远航江口港区物流园，是一场“双赢”的相互奔赴，不仅彻底改变了昔日在码头排队送货仍无法满足供货需求的运输问题，也促使矿山产能得到了充分释放。

　　江口港区物流园始建于2003年，由池州港远航控股有限公司投资建设并运营，总投资3.7亿元，园区用地规模约38.8万平方米，其中仓储面积12.8万平方米，物流运营面积26万平方米，物流运营面积占比高达67%。

　　谈起物流园的跨越式发展，园区负责人介绍，这里最初相当于一个货物的中转站，建园的目的是为了满足客户的仓储需求。近年来，园区按照“前港后园”的模式，拓展了“水路运输代理+码头装卸+港口仓储+公路运输”的全程物流新业务，打造了线上线下一体化运作的城市供应链物流创新中心，实现了池州市矿产资源的多式联运、绿色运输。

　　得益于物流服务水平的提升，目前，江口港区物流园已吸引贸易、仓储、装卸、货运等数十家企业入驻。为提高港口物流效率和智能化水平，物流园还建设了智慧物流、环保生态和ERP内部管理三大信息平台，建立了生产管理、智能通关等29个子系统，将传统纸质生产流程搬到“云端”，快速提升了工作效率，为货主、船主节约了大量的时间成本，并先后开通了池州港至上海港集装箱始发班轮和直发班轮，日、韩及东南亚、中东、欧洲、南美等航线全面贯通，世界各地货物均可直发池州港。

　　池州港远航公司总工程师何明表示，未来，将按照省级示范园区标准，大力推进江口港区水铁联运项目建设，努力将江口港区物流园打造成为一个集港口经营、仓储配送、公铁水多式联运、进出口贸易为一体的现代化物流基地和辐射皖东南、赣东北地区的综合性物流枢纽。