本报讯（记者 钱雪梅 通讯员 范欣）9月20日，贵池区人民政府与中铁十六局集团就贵池区矿产品运输铁路专用线项目正式举行签约仪式，标志着该项目即将进入实质性建设阶段。
　　贵池区矿产品运输铁路专用线项目总投资108亿元，全长68公里，由两条线路组成，一条起点为棠溪镇，另一条起点为墩上街道，终点均为江口港区，中间共设置6座车站。项目预计10月份开工，分两期建设，工期约两年半，初期预测运量约为3100万吨/年。
　　据了解，该项目是贵池区积极落实国家“公转铁”“公转水”交通运输政策、推动交通运输结构绿色转型的生动实践，也是实现矿业经济转型升级和绿色低碳发展的重要举措。项目建成后，可以极大提升贵池区矿产品整体运输能力，全面改善沿线交通运输和居民生产生活环境，同时有助于加速江口港区大宗矿石多式联运示范工程建设，促进池州临港经济高质量发展。
　　未来，该铁路专用线还将顺向接入铜九线马衙站，连通国家铁路网，可进一步完善东部三区物流体系，为促进东部三区协同发展注入强劲动能。