工人正在清洗道路，抑制扬尘，图为施工现场。

　　□记者 张敏 文/图

　　开挖、支护、衬砌……10月11日，在贵池区梅街镇S358青阳至红石公路改建工程苦岭隧道施工现场，数名工人正在进行紧张作业，400多米的通风管道发出轰鸣声，几台装载车辆在隧道内来回穿梭。

　　“该条隧道总长1166米，目前已完成420米。S358项目共涉及2条隧道，另一条为青阳县庙前镇华阳村小岭山隧道，左右洞总长2497米。”市公路管理服务中心S358项目办常务副主任董盛时介绍。

　　在距离苦岭隧道约500米处的S358项目W-10标段主路段现场，铲车、压路机、羊足碾等工程车正来回奔跑，呈现一派忙碌景象。据介绍，该路段正在进行路基施工，即将从路床转入路面，将建成10米宽的双向车道。

　　在梅街镇刘街社区，记者看到“K32+608”桥梁梁板已架设完成，即将进入桥面施工阶段。“S358项目沿线将建成大小20余座桥梁，该桥梁为项目中首座完成的桥梁。”S358项目W-10标安徽路桥项目经理部常务副经理江林介绍。

　　记者了解到，目前S358项目正处于建设关键阶段，全线各重要节点工程陆续推进，部分路段已准备进入水稳基层施工，全线路基工程有望于本年度完工。

　　值得一提的是，为保证工程安全、质量、进度，S358项目引进了交通建设工程项目管理信息化系统。“该系统可对人员履约、重大危险部位安全、环保动态监测等情况进行实时监控并介入，实现系统化、数字化、规范化管理。”市交通运输综合行政执法支队S358项目贵池段负责人刘洋介绍。

　　据了解，S358青阳至红石公路改建工程为池州市“十四五”重点交通建设项目，起于青阳县蓉城镇，经青阳县庙前、杜村，贵池区梅街、梅村，终于石台县小河镇，全长约78.6公里，概算投资23亿元，按二级公路建设标准建设，是池州市迄今建设里程最长的国省道改建工程。

　　“项目施工单位于2022年11月进场，今年4月19日正式开工，力争在2025年完成主体工程。建成后，不仅方便沿路居民出行，对于促进我市交通网络发展和全域旅游融合发展均有重大意义。”董盛时表示。